S Social

ADI Transport în stațiunile turistice vâlcene se apropie de inaugurare

Steluță inactivăSteluță inactivăSteluță inactivăSteluță inactivăSteluță inactivă
 

Județul Vâlcea are 78 de comune și 11 orașe (din care două sunt municipii Rm. Vâlcea și Drăgășani). Dintre toate acestea doar 9 localități vor trece, începând cu luna octombrie 2026, la mobilitate urbană modernă, civilizată, cu celebrele autobuze electrice - verzi, stații de debarcare civilizate prevăzute cu camere video, tablou de afișare electronică a timpului de așteptare, băncuțe ...

Cele nouă localități cuprind salba de stațiuni balneoclimaterice din jurul municipiului Rm. Vâlcea, Călimănești – Căciulata / Olănești / Govora / Ocnele Mari alături de comunele prinse între acestea și municipiu – Bujoreni, Vlădești și Mihăiești. Printr-un marketing politic bun al primarului George Popolan de la Dăești această comună a reușit să fie inclusă în proiect.

 

Proiectul este administrat de ETA Vâlcea

Vor fi cinci trasee. Nodul central este în Rm. Vâlcea de unde vor porni:

  1. Către Ocnele Mari
  2. Către Olănești;
  3. Către Govora;
  4. Către Călimănești – Căciulata
  5. Către Dăești;

 

Toată administrarea autobuzelor, depoul, reparațiile, partea financiară, salarii, etc. va fii realizată de către ETA Vâlcea. Începând cu luna octombrie 2026 oricine din aceste nouă localități (localnici sau turiști) vor putea circula cu legături ușoare, facile oriunde doresc.

 

În stațiunea Călimănești – Căciulata primarul Florinel Constantinescu a pregătit lucrurile

UAT Călimănești a preluat în proprietate, în cursul lunii septembrie, 8 stații de îmbarcare / debarcare călători modernizate în cadrul acestui proiect, precum și a dotărilor și echipamentelor aferente acestora. Stația de la: Consiliul Local / Bibliotecă / Clinica din Căciulata - cardio / Bazar Cozia / Perla Oltului / Blocuri Căciulata / Hotel Central / Biserica Călimănești.

Lângă aceste stații modernizate rămân în continuare stațiile de îmbarcare / debarcare din vechiul traseu, precum Seaca – pavilion expozițional (dus – întors), Seaca – centru (dus – întors), Teaua, piață Căciulata, hotel Orizont (dus – întors).

Capătul de traseu din Călimănești va fi după barajul Arutela – intrare către Mănăstirea Turnu, vis-a vis de Castrul roman Arutela. Acolo vor întoarce autobuzele, în rondoul acela. Iar, de la începerea noului proiect vechile licențe de transport (n.r. Antares) vor fii retrase. Pe circuitul celor nouă localități vor exista numai licențe de transport ETA. Programul autobuzelor va începe dimineața de la ora 6.00 și se va încheia la ora 23.00, concentrând curse în perioadele mai aglomerate ale zilei. Cadența este din oră în oră, urmând să fie suplimentate curse în perioadele aglomerate.

Prețul biletelor Rm. Vâlcea – Călimănești încă nu a fost stabilit, dar se vehiculează cam aceleași valori practicate de către Antares Transport (16 lei). Sunt discuții în cadrul Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru tarife mai mici, președintele acesteia este primarul orașului Călimănești Florinel Constantinescu